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    S減速機使用范圍及產品特性選型要點

    2016-01-03 19:57:20 保定格魯夫機械有限公司 www.vespapora.com 點擊數:
    S減速機使用范圍及產品特性選型要點
    S減速機產品特性:
        1.高度模塊化設計:可以方便地配用各種型式電動機采用其它動力輸入。同種機型可配用多種功率電動機。容易實現各機型組合聯接。
        2.傳動比:劃分細,范圍廣。組合機型可以形成很大的傳動比,即輸出極低的轉速。
        3.安裝形式:安裝位置不受限制。
        4.強度高、體積小箱體采用高強度鑄鐵。齒輪蝸桿采用氣體滲碳淬火精磨工藝,蝸輪采用高耐磨性、高抗膠合性、高強度的青銅合金,因而單位體承載能力高。
        5.使用壽命長:在正確選型(包括選用適當的使用系數)和正常使用維護條件下,減速機蝸輪使用壽命不低于10000小時,其它(除易損件外)的主要零部件壽命一般不低于20000小時。易損件包括潤滑油、油封以及軸承。
        6.噪聲低:減速機主要零部件都經過精密加工,并通過精心組裝和測試,因而減速機傳動平穩,噪聲低。
        7.效率較高:單機型效率最高達89%。
        8.可承受較大的徑向載荷。
        9.可承受不大于徑向力10%的軸向載荷。
    S減速電機結構型式說明:
    S系列輸出軸垂直于輸入軸。由一級斜齒輪和一級蝸輪蝸桿構成。輸入功率0.12-22kW,最大輸出轉矩4200N.m。
        S系列減速電機結構型式說明
        1.S型:底腳安裝。型號規格有GS37…GS97等7種。
        GS系列減速電機結構型式說明
        2.SF型:B5法蘭安裝。型號規格有GSF37…GSF97等7種。
    GS系列減速電機結構型式說明
        3. SA型:空心軸安裝。型號規格有GSA37…GSA97等7種。
    GS系列減速電機結構型式說明
        4.SAF型:B5法蘭、空心軸安裝。型號規格有GSAF37…GSAF97等7種。
    GS系列減速電機結構型式說明
        5.S..SZ型:輸入軸型,作為上術各種機型的變型品種,即不配電動機而配用輸入軸。
        6.SAT型:即在SA機型上增加防轉臂等附件后的派生型。
    GS系列減速電機結構型式說明
        7.S…R型:S系列和R系列的組合,可形成很大的傳動比。
    S系列減速電機型號表示方法

        注:1、輸入軸型沒有電動機各項內容。
            2、不注明接線盒方向時,則默認為安裝形式中的0度位置。
            3、對輸出軸旋轉方向和輸入軸旋轉方向有特別要求的用戶,請與技術部聯系,并在訂貨時用簡圖或文字說明。
        電動機接線盒位置表示方法
    GS系列減速電機型號表示方法
    應用領域:
    SW系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速電機廣泛應用于汽車制造,啤酒飲料、輕工、化工、自動扶梯、自動化倉儲設備、木材及人造板機械、煙草機械、食品、冶金、建材、造紙、港口及環境技術等領域。
    特點:
    采用優化設計,體積小;
    垂直輸出;
    減速比大;啟動平穩;
    齒輪級與蝸輪組合,比單純蝸輪蝸桿減速電機壽命長,效率高;
    可以正反運轉;
    與機械無級變速器組成無級調速電機;
    與變頻器相匹配,實現速度和扭矩的控制;
    分類:
    S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速電機根據尺寸由小至大共分七種:
    S80、S100、S112、S140、S180、S225、S280
    SW系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速電機組合機型共分四種;S140S90、S180S90、S225S140..S280S140
    傳動比、功率
    S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速電機,傳動比分級精細,i=4—i=14000(組合機型);詳見選型表。電動機功率0.12KW—22KW。
    安裝方式  輸出輸出形式:
    S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速電機安裝方式:1.底腳安裝;2法蘭安裝3.扭力臂安裝(軸裝)輸出軸形式:1.實心軸輸出;2.空心軸輸出;
    選型要點:
    選擇S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速電機的型號與規格時,必須明確減速電機的使用系數fB(見下表)輸出轉速及電機功率。而使用系數fB則綜合表達了工作母機的應用及工作狀況。如果要使減速電機的齒輪蝸輪經久耐用,那么工作母機的實際使用系數fBL(見下表)應小fB使用系數選擇原則:fBL<fB
    fB減速電機的最大允許使用系數
    fBL工作母機的實際使用系數
    fBL實際使用系數
    每天運行時間
    十六小時
    二十四小時
    小時起停次數
    <10
    10-200
    <200
    <10
    10-200
    <200
    <10
    10-200
    <200
    <10
    10-200
    <200
    均勻載荷Ⅰ
    -
    0.8
    1
    0.9
    1
    1.1
    1
    1.1
    1.2
    1.2  
    1.3
    1.5
    中等載荷Ⅱ
    1
    1.1   
    1.3
    1.1
    1.2
    1.3
    1.2
    1.4
    1.5
    1.4  
    1.5
    1.6
    強沖擊載荷Ⅲ
    1.3
    1.4
    1.5
    1.4
    1.5
    1.6
    1.5
    1.6
    1.7
    1.6  
    1.7
    1.8
    注:如果驅動情況復雜,在選擇fB時請與我司工程師聯系
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