<dfn id="6osou"><s id="6osou"></s></dfn>

  • <tr id="6osou"></tr>

  • <th id="6osou"><option id="6osou"><wbr id="6osou"></wbr></option></th>

  • 齒輪減速機

    技術支持

    在線手冊

    網站熱門關鍵字

    齒輪減速機
    您現在的位置:首頁 ? 技術支持 ? 齒輪減速機

    NGW型非標行星齒輪減速機

    2015-05-13 14:27:28 保定格魯夫機械有限公司 www.vespapora.com 點擊數:
    NGW型非標行星齒輪減速機
      一、產品類型、特點
      鋼繩牽引帶式輸送機驅動裝置采用NGW型非標行星齒輪減速機,具有體積小、重量輕、
      工作平穩、效率高和噪聲小等特點。
      類型行星齒輪減速機采用太陽輪浮動。減速機工作時,機體、機殼、內齒輪等固定不
      動。轉矩高速軸輸入,經內部齒輪減速,最后由低速輸出鋼繩牽引帶式輸送機。
      工作條件
      1)輸入軸最高轉速不大于1500r/min;
      2)減速機工作環境溫度為-40~+45℃,若工作環境溫度低于0℃時,設備啟動前應
      潤滑油加熱至0℃以上。
      3)減速機可以正反兩個方向工作。
      二、結構型式和工作原理
      減速機結構下圖。由結構圖可知電動機轉矩高速軸輸入,經浮動齒套傳給高速
      太陽輪,太陽輪行星輪嚙合,而行星輪同時又與內齒圈嚙合,由于內齒圈機體固定,
      使得行星輪產生了既圍繞自身軸線轉動,又圍繞太陽輪軸線轉動的復合運動。這時,傳遞給
      行星輪轉矩,由于其公轉而傳遞給行星軸,再由行星軸將轉矩傳遞給與其固定聯接的行星
      架,再經內齒盤及浮動齒套轉矩傳遞給低速太陽輪。低速級的轉矩傳遞,由太陽輪到低
      速軸整個過程同高速級。
      四、安裝、使用與維護
      1)安裝與試運轉
      減速機電動機和工作機之間的聯接應采用彈性聯軸器,齒輪聯軸器,也可采用其他
      非剛性聯軸器。
      減速機的安裝誤差不得大于所選聯軸器安裝誤差的允許值。安裝好的減速機用手轉動
      高速軸時,必須輕松靈活。
      減速機在正式投入生產使用前必須經過試運轉。試運轉分空載及加負載試運轉兩種。
      ④空載試運轉空載試運轉前,分別按減速機油標及稀油站油箱要求的油位高度向其注
      220極壓齒輪油,再仔細檢查減速機各部,確認無問題后,先開動稀油站的油泵,在油路
      暢通且供油充足的情況下,再開動減速機進行空載試運轉。
      空載試運轉時,高速軸旋轉方向必須與工作轉向相同。高速軸可按工作時最高轉速試運
      轉,空載運轉時間為10h。
      空載試運轉后,減速機應達到以下要求:各聯接件、緊固件應聯接緊密不得有松動現象。
      密封處、接合處不得有滲漏油。減速機的運轉應平穩,正常,不得有沖擊,在距減速機
      1m處噪聲不得大于85dB(A)。
      減速機在額定負荷、額定轉速下,油溫不得超過80℃。
      以上情況要做好記錄,對所發現的故障經妥善處理后,經檢查確定無問題時,方可進行
      負載試運轉。
      ⑤負載試運轉負載試運轉前檢查減速機轉速、轉向,使其符合空載試運轉的要求。
      載試運轉是借助投產初期試運物料進行的。按逐級加載方式加載。即每增加一個負載等級
      前,應先檢查齒面嚙合情況和接觸精度是否好于前一個負載等級(打開視孔蓋觀察);且油
      池溫升穩定后才允許進行下一個等級加載。依次類推直至加載到100%額定負荷為止。
      逐級加載運轉應是連續不間斷的,當需要間斷時,要保證開機時油池的溫度等于停機時
      的溫度,以保證油池溫升在最短時間內穩定。開機時油池的油溫用稀油站的加熱器來控制。
      以上各個加載等級的運轉時間為最少時間。當溫升不穩定時,運轉時間必須延長,直至
      溫升穩定為止。
      NGW型非標行星齒輪減速機
      負載試運轉后,減速器應達到以下要求:首先應符合空載試運轉后的全部要求。油池的
      最高溫度不得大于80℃,最高溫升不得大于40℃。減速器軸承運轉應靈活。負載試運轉后,
      將減速器機體內和稀油端油箱內的潤滑油放出經過過濾、凈化、檢驗合格后,方可使用。為
      保證減速器內零件凈化,可向機體內注入低粘度的機械油沖洗,然后將沖洗油放凈。
      2)潤滑及管理
      ①減速器采用浸油及噴油聯合潤滑。潤滑油為極壓齒輪油220。
      ②減速器機體內及稀油站油箱內的油位高度必須符合規定,以保證充足的潤滑油量。
      ③在減速器投產的前兩年中,每3個月檢查一次潤滑油的質量(按潤滑油生產廠家標準
      規定檢查)。發現油質變壞時,應立即進行處理,直至符合要求才能繼續使用。減速器投產兩
      年后,每半年檢查一次油質,必須合乎要求。
      3)使用與維護
      ①每班崗位人員必須隨時認真檢查減速器油位高度,監聽減速器的各部情況,發現油池
      溫度超過80℃,或出現不正常噪音等現象,應立即停車,找出原因,排除故障后再用。
      ②減速器應定期檢修,備件必須符合圖樣要求。更換齒輪等重要備件后,應按新減速器
      處理,必須經過上述的各種試運轉程序。
      ③減速器使用初期應隨時檢查齒面嚙合情況,正常使用后,每2個月檢查一次齒面情況,
      發現問題及時處理。
      ④減速器自安裝之日起,應該建立使用檔案及合理的使用維護規章制度,對減速器的運
      轉情況和檢修中發現的問題應作詳細記錄
    相關內容
    掃碼向格魯夫尋求幫助
    • 聯系格魯夫
    在線客服
    • 咨詢訂購
      點擊這里給我發消息
    • 技術支持
      點擊這里給我發消息
    • 售后反饋
      點擊這里給我發消息
    • 發票物流
      點擊這里給我發消息
    日本熟妇色在线视频
    <dfn id="6osou"><s id="6osou"></s></dfn>

  • <tr id="6osou"></tr>

  • <th id="6osou"><option id="6osou"><wbr id="6osou"></wbr></option></th>